Hamster

2011年1月30日 星期日

M.Benz C111重現經典

這次GWA Tuning改變了心意,因為他們要做大家做不到且不願意做的事情,那就是為一輛M.Benz於1970年代所推出的鷗翼式跑車「C111」注入全新的生命,讓這輛「Ciento Once prototype」(西班 牙語Ciento Once的意思即是111)重新飛上天!這款M.Benz在1970年代所推出的C111車款,在當時可說是外型最美、科技最先進且最具空氣流體力學設計的跑車,而GWA的老闆Arturo Alonso則在這輛鷗翼車型上進行「鬼斧神工」的手工改造工程,包括為它換上全鋁質的車身、金屬管框架結構的底盤、全車空力套件以及電動調節尾翼與後擴散器,讓整車擁有兼具前衛感與復古風格的經典造型。此外,GWA Tuning也為此車縮短了軸距,並將懸吊改為可調整的coil-over型式,並且搭配與Benz S55相同型號的煞車系統,以及前19吋、後20吋的五星芒復古式樣鋁圈。                                               http://carnews.tw/

2011年1月29日 星期六

Bugatti Veyron

這一陣子,超頂級超跑Bugatti Veyron 16.4 Super Sport可說紅透半邊天,不只攻佔各大汽車媒體的新聞版面,更成為超跑界中的當紅炸子雞,因為此車跑出了431km/h的極速成績,創下了量產車最速的世界紀錄,不過也因此成為其他超跑車廠最想挑戰與超越的敵手;而Bugatti當然不願看到這一天的到來,因此已經傳出了Bugatti在著手進行下一代Veyron的開發工程,準備打造極速可達435km/h的新戰駒。到1200匹與153.1kgm,且由於車身重量有效減重100kg,使新一代Veyron的0-100km/h加速能夠跑進2.5秒內,且極速能夠超越先前的431km/h,而達到435km/h的境界!        http://carnews.tw/

2011年1月20日 星期四

三代SLK

SLK是相當經典的車型,採用前置引擎、後輪傳動設計,以精巧的車體搭配時尚的電動敞篷設計,無論是駕駛樂趣或視覺吸引力都相當高,也是都會型年輕貴族買家的熱門選擇;即便是年齡較長的族群,也會將它做為市區日用的第二部車,銷售涵蓋範圍相當廣。

首批SLK已經公佈了三款車型,都採用了節能低污染的BlueEFFICIENCY技術;入門與進階的SLK 200 BlueEFFICIENCY與SLK 250 BlueEFFICIENCY,分別有184與204hp的輸出。至於頂級的SLK 350 BlueEFFICIENCY,則使用了V6引擎並將動力推進到306hp,除了能在5.6秒內完成0~100km/h衝刺外,每公升行駛里程也達到了驚人的14.08公里(歐盟NEDC, combined測試標準),整體表現相當強勢。

在外觀與內裝部份,SLK則沿用了大量來自SLS與CLS的設計概念,不但氣勢更勝以往,細膩的質感也讓人印象深刻。針對本代車型,原廠也特別強調全新的MAGIC SKY CONTROL魔術天窗系統;事實上它是一款電子變色面板,能夠依照使用者的喜好,透過控制按鍵變更車頂顏色與透明度,享受不同的駕馭風情。

【 汽車頻道 Victor 】

2011年1月13日 星期四

俄式超跑觀點 Marussia B2

 Marussia B2

        相較於B1的圓滑與流暢,B2則是另一種截然不同的風格呈現,車頭一張極度前衛的大嘴巴宛如要吃掉所有阻擋它的物體,而突出的前後葉子板則散發出強大力量,讓它看起來就像是來自外星球的交通工具,在視覺上也造成一股極為強烈的衝擊。


若將B1與B2放在一起,實在很難想像這兩部車居然使用同一套機械平台與內裝架構,完全相同的三種動力級距選項、完全共用的內裝與中控檯介面,且原廠甚至也沒有刻意針對產品級距與定位而作出價格或配備的差異化調整,完全顛覆既定市場操作模式的行銷手法,讓人領教到Marussia的獨特觀點。
提供於http://www.carnews.com/

2011年1月7日 星期五

難得的回憶

        今年是中華民國100年,難得爸爸媽媽帶我到台北看101煙火跨年,看到煙火時我心中非常興奮,還跟爸爸媽媽互相擁抱說新年快樂,隔天還全家去參加升旗典禮,看到那麼多人一起唱著國歌,我心中莫名的感動起來(還差點哭了),這是最難忘也是最有意義的一次跨年,也謝謝爸爸媽媽帶我親身體驗。