陶瓷終極跑車 Veyron L Or Blanc

雖然Bugatti Veyron 16.4的標準雙門車型已經完售，不過原廠的動作並沒有因而減少，而是更強力的展示Veyron Grand Sport活動硬頂車型；就在6月30日，他們再度震撼發表了與德國Konigliche Porzellan-Manufaktur(KPM)公司合作的特仕車型「L'Or Blanc」(法文白金之意)，並在KPM位於柏林(Berlin)的據點進行公開展示

很多車迷一定會開始猜測，這Konigliche Porzellan-Manufaktur究竟是何方神聖，能夠與大名鼎鼎的車王合作，並做出得到官方追認的改裝；事實上，KPM並不是汽車相關的企業， 而是德國知名的陶器公司「皇家瓷器廠」，他們當然也不是為Veyron Grand Sport進行動力或底盤升級，而是為它燒煉了一套世界獨一無二的專屬陶瓷車身外殼配件。

這下可驚人了!汽車所使用的材質，從早期的鐵板，到近代的鋁合金、碳纖維甚至鈦金屬，都已經不算稀奇，但使用陶瓷來當車身，這可還是頭一遭。
據Bugatti官方表示，陶瓷具有抗磨損、不變色的特性，因此能與極具歷史價值的Veyron相得益彰，而這部Veyron L'Or Blanc也將成為汽車歷史上，第一部的陶瓷車；在目前，Bugatti與Konigliche Porzellan-Manufaktur雙方都沒有建造第二部車的打算，因此本作品也極可能成為世界上的唯一。

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Shayton

 談到極速能夠飆破400km/h的超跑車廠，大家最熟悉的莫過於Bugatti、Koenigsegg或是Pagani，但從今天開始又有一家各位可能都很陌生的手工超跑車廠竄出頭來，想以旗下所製造的無敵超跑「Shayton Equilibrium」來向上述這幾家超跑車廠嗆聲，並以飆破時速400km/h以上的強勁實力在超級跑車界立足！

位於歐洲斯洛文尼亞的Shayton(獵鷹的意思，在蘇族印第安人眼中最可怕的猛禽)車廠，在日前對外表示，他們將計畫打造一款能夠戰勝群雄、所向匹靡的超級跑車「Shayton Equilibrium」；而這輛無敵超跑採雙門、雙座設計，同時其車身結構乃以既堅硬又輕量化的碳纖維、鋁合金與鈦合金等材質所製成，因此車身總重量僅1200公斤，如此再搭配一具擁有達1084匹以及94.8kgm最大動力輸出的V12引擎，造就出絕佳的1.42kg/hp的馬力重量比，使其擁有0-100km/h僅需2.9秒、0-200km/h也只要8.5秒的加速實力，且最高極速可到達400km/h以上的境界。

然而這項雄心勃勃的超級跑車打造計畫，目前仍僅是個「紙上計畫」，但Shayton表示他們已經非常積極尋找合作夥伴與金主，若一切順利的話，在今年即能開始動工建造，且預計每年可打造出20輛Equilibrium。而這款無敵超跑的售價並不便宜，目前Shayton所開出的價格為100萬歐元(約台幣4100萬元)，但如此昂貴的售價是否能為超跑迷所接受，許多國外汽車媒體則不敢寄予厚望地表示，等Equilibrium這輛無敵超跑實際造出了再說吧！

Lamborghini Aventador LP700-4史上最強戰鬥機

對形狀如鍘刀般的車門在37年前(1974年)的日內瓦車展造成震撼，並自此成為Lamborghini最具代表性的精神像徵，後繼的Diablo與 Murcielago也陸續沿用此設計，當然此次Aventador LP700-4也沒有例外，不過最讓人印象深刻的卻是大幅進化的科技與複合材料技術，從全新的V12缸內直噴引擎到七速自手排與碳纖維材質製作的單體車身，讓Aventador LP700-4的性能層面出現了跳躍性的成長。
橘紅色塗裝讓Aventador LP700-4閃閃動人，那極度流暢的軀體看起來雖有點神似於先前的Reventon，但許多地方仍可看出Aventador LP700-4的空氣力學設計更加純熟，對視覺而言更是一種至高享受，讓人情緒沸騰且更加愛戀。動力當然是這部新世代猛牛所不可忽視的重點，原廠特別研發的新一代6.5升V12引擎在具備體積小與輕量化的特點之外，還擁有700匹的最大馬力輸出，並 透過缸內直噴供油技術與最新的ISR七速自手排，在達成低廢氣排放與低油耗的環保要求之外，更讓它僅需2.9秒就可完成0~100km/h加速，極速達到 350km/h的境界。據總代理Lamborghini Taipei表示，這款性能旗艦最快有可能在今年五月登台，售價預估會落在2500萬元區間。

James May's Bugatti Veyron Top Speed Test - Top Gear - BBC autos

Bugatti Veyron vs Mclaren f1